kcb齒輪泵(beng)作用是将機油提(ti)高到一定壓力後(hou)，強制地壓送到發(fa)動機各零件的運(yùn)動表面上。其結構(gòu)多采用齒輪式機(jī)油泵。發動機工作(zuò)時，曲軸帶動主動(dong)齒輪傳動，被動齒(chi)輪作反方向旋轉(zhuǎn)。吸油☔腔内的機油(you)便沿着齒隙和泵(beng)壁壓入出油腔。因(yīn)吸油腔内的⭐機油(you)被不斷帶走，故吸(xi)👣油腔内産生🔱吸力(li)，不斷地将油底殼(ké)内🔞的機油吸入吸(xī)油腔，并同時将一(yī)定壓力的機油泵(bèng)入潤滑油路。   

    齒輪(lun)油泵是借一對相(xiang)互齧合的齒輪，将(jiāng)機械能轉換為油(yóu)♻️壓能的裝置。在空(kōng)壓機的潤滑系統(tong)中被廣⭕泛采用。油(yóu)泵在運轉中的故(gu)障通常是潤滑系(xì)統中油壓降低，甚(shen)至有時打不上油(you)。
其原因大體有：1)旋(xuan)轉方向與規定方(fang)向相反；2)吸油管💁路(lu)不嚴密，單向閥卡(kǎ)住；3)油泵的泵體與(yu)泵蓋之間密封不(bú)良；4)油槽内油量不(bú)足；5)油泵零件嚴重(zhòng)磨損；6)吸油㊙️過濾網(wǎng)被堵塞。
實際工作(zuò)中應根據具體情(qing)況進行不同處理(lǐ)。在檢修💞中應特别(bie)♍注意吸油管道的(de)密封，以及齒輪油(yóu)泵泵體🔴與泵蓋之(zhi)間的密封。吸入端(duān)如果密封不良，則(ze)🏃🏻油泵進口漏入空(kong)氣，造成油泵抽空(kōng)，自然就要打不上(shàng)油。

kcb齒輪泵齒輪油(yóu)泵的問題解決方(fang)案
    故障分析及排(pai)除方法:
    1、油封磨損(sǔn)，膠封老化.卸荷片(pian)的橡膠油封老化(hua)變質，失去彈性⛹🏻‍♀️，對(duì)高壓油腔和低壓(ya)油腔失去了密封(feng)隔離作用，會産生(sheng)高壓油腔的油壓(yā)往低壓油腔，稱為(wéi)“内漏”，它降低了油(you)泵的工作壓力和(hé)流量。CB46齒輪泵它的(de)正常工作壓力為(wéi)100~110kg/平方厘米，正常輸(shu)油量是46L/min，标準的卸(xiè)荷👌片橡膠油封是(shi)57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨(gǔ)架式油🥰封，它的損(sǔn)壞或🍓年久失效，空(kong)氣便從油封與主(zhǔ)軸軸頸之間的縫(féng)隙或從進油口接(jie)盤與油泵殼體結(jie)合處被吸入油泵(beng)，經回油管進入油(yóu)箱，在油箱中産生(sheng)大量氣泡。會造成(cheng)油箱中的油液減(jian)少，發動機油底🔞槽(cao)中油液增⛱️多現象(xiàng)，使農具提升緩慢(màn)或不能提升。必須(xū)更換油封才可排(pai)除此故障。
  2、油泵殼(ké)體的磨損
主要是(shi)浮動軸套孔的磨(mo)損（齒輪軸與軸套(tào)的正常間🛀🏻隙是0.09~0.175mm，最(zui)大❓不得超過0.20mm）。齒輪(lún)油泵工作受壓力(li)油的作用，齒輪尖(jian)部靠近油泵殼體(tǐ)，磨損泵體的低壓(ya)腔部分。另一種磨(mo)損是殼體内工作(zuo)面成圓周似的磨(mo)損，這種磨🔱損主要(yao)是🛀🏻添加的油液不(bú)淨所緻，所以必須(xū)添加沒有雜質的(de)油液。 幹洗店
    3、油泵(beng)内部零件磨損
    油(yóu)泵内部零件磨損(sun)會造成内漏。其中(zhong)浮動軸套與齒輪(lún)端面之間洩漏面(mian)積大，是造成内漏(lòu)的主要部位。這部(bù)分漏損👌量占全部(bu)内漏的50%~70%左右。磨損(sun)内漏的齒輪泵其(qi)容積效率下降，油(you)泵輸出功率大大(dà)低于輸入功率。其(qi)損耗全部轉變為(wei)熱能，因此會引起(qǐ)油泵過熱。若将結(jié)合平面壓緊，因工(gōng)作時浮動軸套會(hui)有少量運動而造(zao)成磨🧡損，結果使農(nóng)具提升緩慢或不(bu)能提☎️升，這樣的浮(fu)動軸套必須更換(huàn)👅或修理。齒輪油泵(beng)是通過一對參✊數(shù)和結構相同的漸(jiàn)開線齒輪的相互(hù)👣滾動齧合，将油箱(xiāng)内的低壓油升至(zhì)能做功的🛀高壓油(you)的重要部件。是👉把(bǎ)發動機的機械能(néng)轉換成液壓能🐅的(de)動力裝置。我公司(si)生産的齒輪油泵(bèng)流量大，可🔞靠性好(hǎo)

   
    kcb齒輪泵由齒輪,軸(zhou),泵體泵蓋,軸端密(mi)封等零部件組成(cheng),所有👄零件均選🌐用(yòng)合适的耐溫材料(liào)制造.泵内運轉零(ling)件⭐均利用其輸送(song)的介質潤滑.泵配(pèi)有安全閥,可防止(zhi)超載對泵和電機(ji)造成🏃‍♀️損壞.
當齒輪(lún)旋轉時，熔體即進(jin)入吸入腔兩齒輪(lún)的齒槽中，随着齒(chǐ)輪🔞轉動，熔體從兩(liǎng)側被帶入排出腔(qiang)，齒輪的再⛱️度齧合(he)，使齒槽中的熔體(tǐ)被擠出排出腔，壓(ya)送到出口👌管道。隻(zhi)要泵軸轉動，齒輪(lun)就向🔱出口側壓送(song)熔體，因此✉️泵出口(kǒu)可達到很高的壓(yā)力，而流量與排🛀🏻出(chu)壓力基本無關。
kcb齒(chǐ)輪泵具有良好的(de)自吸性，每欠開泵(bèng)前不需灌入液體(tǐ)，結構簡單🔴緊湊，使(shǐ)用保養方便。
kcb齒輪(lún)泵靠輸送的液體(ti)自動潤滑日常工(gong)作時，無需另加潤(run)㊙️滑油和用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可(kě)補償因安裝時所(suǒ)引起的微小偏差(cha)，在受液壓沖擊時(shí)起到良好的緩沖(chong)作用。
用途：
kcb齒輪泵(beng)适用于輸送溫度(dù)在150℃～300℃，粘度為5×10-6～1.5～10-8m2/s(5-1500CST)的液體(ti)，該泵不适用于輸(shu)送有🥰腐蝕性，更質(zhì)點顆粒或纖維的(de)，高揮發性，閃點低(dī)的液體，如有特殊(shu)需🔞要，可制作特殊(shū)泵。

     故障分析及排(pái)除方法:
    1、油封磨損(sun)，膠封老化.卸荷片(pian)的橡膠油封老化(hua)變質，失去✨彈性，對(duì)❌高壓油腔和低壓(ya)油腔失去了密封(fēng)隔離作用，會産生(shēng)高壓油腔的油壓(yā)往低壓油腔，稱為(wéi)“内漏”，它降低了油(you)泵的工作壓力和(hé)流量。CB46齒輪泵它的(de)正常工作壓力為(wéi)100~110kg/平方厘米，正常輸(shū)油量是46L/min，标準的♻️卸(xiè)荷片🔞橡膠油封是(shi)57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨(gǔ)架式油封，它的損(sǔn)🥵壞或年久失效，空(kong)氣便從油封與主(zhǔ)軸軸頸之間的縫(féng)隙✨或從進油口接(jie)盤與油🏒泵殼體結(jié)合處被吸入油泵(beng)，經回㊙️油管進入⚽油(yóu)箱，在油箱中産生(sheng)☂️大量氣泡。會造成(chéng)油箱中🈲的油液減(jiǎn)少，發動機油底槽(cáo)中油液增多💁現象(xiàng)，使農具提升緩慢(màn)或不能提升。必須(xū)更換油封才🔞可排(pai)除此故障。
2、油泵殼(ké)體的磨損
主要是(shi)浮動軸套孔的磨(mó)損（齒輪軸與軸套(tào)的正常間隙是0.09~0.175mm，最(zuì)大♊不得超過0.20mm）。齒輪(lun)油泵工作受壓力(li)油的🔞作用，齒輪♊尖(jiān)部靠近油泵殼體(ti)，磨損泵體的低壓(ya)腔部分。另一種磨(mó)損是殼體内工作(zuo)面成✂️圓周似的磨(mó)🚶‍♀️損，這種磨損主要(yào)是添加的油液不(bu)淨所😄緻，所以必⛱️須(xū)添加沒有雜質的(de)油液。 幹洗店
    3、油泵(bèng)内部零件磨損
    油(yóu)泵内部零件磨損(sǔn)會造成内漏。其中(zhong)浮動軸套與齒輪(lún)端面之間洩漏面(mian)積大，是造成内漏(lòu)的主要部位。這部(bù)分㊙️漏損量占全部(bu)内漏的50%~70%左右。磨損(sun)内漏的齒輪泵其(qi)容積效率下降，油(yóu)泵輸出功率大大(da)低于輸入功率。其(qi)損耗🏃🏻‍♂️全部轉變為(wéi)熱能，因此會引起(qi)油泵過熱。若将結(jié)合🐆平面壓緊，因工(gōng)作時浮動軸套會(huì)有少量🔞運動而造(zào)成磨損，結果使農(nóng)具提升緩✌️慢或不(bu)能提升，這樣的💃🏻浮(fu)動軸套💃🏻必須更換(huàn)或修理。
    齒輪油泵(bèng)是通過一對參數(shù)和結構相同的漸(jian)開線😘齒輪的相互(hù)滾動齧合，将油箱(xiāng)内的低壓油升至(zhì)能做功的高壓油(yóu)的重要部件。是把(ba)發動機的機械能(neng)轉換成液壓能的(de)動力裝置。我公司(sī)生産的齒輪油泵(beng)流量大，可靠性好(hao)
    保定万协重工制造有限责任公司(AI智能站)坐落于鑄造名鄉(xiāng)—河北省泊頭市。公(gong)司占地面積38650平方(fang)米，建築面積20300平方(fang)米，是國内著名的(de)集設計、鑄造、生産(chǎn)、銷售、服務于一體(ti)的容積泵專業制(zhì)造廠家。公司始建(jiàn)于1984年,有二十幾年(nián)專業研制經驗。目(mu)前産品設計采用(yòng)國際先進水平實(shi)體設計軟件；産品(pǐn)研發、制造、檢驗、交(jiao)付按照ISO9001質量管理(lǐ)體系控制過程質(zhì)量；産品制造廣泛(fan)使用加工中心、數(shù)控機床、專用精機(ji)、高精設備；檢測設(she)備擁有萬能工具(jù)顯微鏡、漸開線檢(jiǎn)測儀、光學投影儀(yi)、萬能測齒儀、脈沖(chòng)輝光離子氮化爐(lú)等大型檢測設備(bei)，并建有國家B級試(shì)驗站。本廠以一流(liu)的産品水平、優質(zhi)的售後服務、恪守(shǒu)信用而在市場上(shàng)倍受歡迎，産品暢(chang)銷不衰，赢得了用(yong)戶的普遍贊譽。公(gong)司已通過ISO9001：2000國際質(zhì)量體系認證，中國(guo)船級社CCS型式認證(zheng)，法國船級社BV産品(pǐn)工廠認證，美國船(chuan)級社ABS産品質量認(rèn)證，成為中石油物(wù)資資源市場成員(yuán)、中石化物資資源(yuan)市場成員。河北省(sheng)知名産品生産企(qǐ)業，船用泵産品承(chéng)制企業。
    公司以“泊(bó)遠東”牌齒輪泵，螺(luó)杆泵為主導産品(pǐn)，涉及21個系列，4200多種(zhong)規格，年生産能力(lì)達43000多台（套）。産品行(háng)銷油田、化工、電力(li)、船舶、冶金、食品等(děng)各大行業。産品除(chú)滿足國内客商的(de)需求外，部分出口(kou)至東南亞、美洲、歐(ōu)洲等國家和地區(qu)。公司在全國各大(dà)城市設有30多個分(fen)支機構，并建立了(le)完善的營銷服務(wù)網絡，擁有一支龐(pang)大敬業的營銷服(fú)務隊伍，可為廣大(da)客戶提供優質的(de)服務。
    公司以嚴謹(jin)的質量體系、先進(jìn)的生産設備、完善(shan)的🐇檢💃🏻測手段、豐富(fù)的制造經驗、務真(zhēn)求實的遠東團隊(dui)🎯，來有效保🌈證産品(pǐn)質量。以滿腔真誠(cheng)期待與國内外各(ge)界人士攜手鑄就(jiu)多方共赢的輝煌(huang)。

●KCB135齒輪油泵适用範(fàn)圍:
   适用于輸送不(bu)含固體顆粒和纖(xian)維,無腐蝕性、溫度(du)不🌈高于150℃、粘度為5～1500cst的(de)潤滑油或性質類(lei)似潤滑油的其☎️它(tā)液體。

●KCB135齒輪油泵用(yòng)途：
   在輸油系統中(zhōng)可用作傳輸、增壓(yā)泵。
   在燃油系統中(zhong)可用作輸送、加壓(ya)、噴射的燃油泵。
   在(zai)一切工業領域中(zhōng)，均可作潤滑油泵(bèng)用。