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新聞中(zhōng)心
| 齒(chǐ)輪泵(不鏽鋼(gāng)齒輪泵,磁力(lì)驅動齒輪泵(bèng))工作原理分(fèn)析 |
| 發布時間(jian)：2012-6-27 11:10:30 點擊次數： |
齒輪泵(不鏽(xiù)鋼齒輪泵,磁(cí)力驅動齒輪(lun)泵)的結構。一(yī)對相互齧合(hé)的齒輪和泵(beng)缸把吸入腔(qiang)和排出腔隔(ge)開。齒輪轉動(dòng)時，吸入腔側(ce)輪齒相互脫(tuō)開處的齒間(jiān)容積逐漸增(zēng)大，壓力降低(dī)，液體在壓差(cha)作用下進入(rù)齒間。随着齒(chǐ)輪的轉動，一(yi)個個齒間的(de)液💋體被帶至(zhi)排出腔。這時(shí)排出腔側輪(lun)齒齧合處的(de)齒🧡間容積逐(zhú)漸縮小，而将(jiang)液體排出。齒(chǐ)輪泵(不鏽鋼(gāng)齒輪泵,磁力(lì)驅動齒輪泵(beng))适用于輸送(sòng)不含固體顆(ke)粒、無腐蝕性(xìng)、粘度範圍較(jiao)大的潤滑性(xing)💜液體。泵的流(liú)量可至300米3/時(shí)，壓力可達3×107帕(pa)。它通🥵常用作(zuò)液㊙️壓泵☀️和輸(shu)送各類油品(pin)。齒輪泵(不鏽(xiu)鋼齒輪泵,磁(cí)力驅動齒輪(lún)泵)結構簡單(dān)緊湊,制造容(rong)易,維護方  便(bian)，有自吸能力(li)，但流量、壓力(li)脈動較大且(qie)噪聲大。齒輪(lun)泵(不鏽鋼齒(chi)輪泵,磁力驅(qū)動齒輪泵)必(bi)須配帶安全(quan)閥，以防止由(yóu)于某種原因(yīn)如排出管堵(du)塞使泵的出(chu)口壓力超過(guo)容許值而損(sun)壞泵或原動(dòng)機 齒(chǐ)輪泵(不鏽鋼(gang)齒輪泵,磁力(li)驅動齒輪泵(bèng))的概念是很(hen)簡單的，即它(ta)的最基本形(xíng)式就是兩個(gè)尺寸相🔆同的(de)齒輪在一個(ge)緊密配合的(de)殼體内相互(hu)齧合旋轉，這(zhe)個殼體的内(nei)部類似“8”字形(xíng)，兩個齒輪裝(zhuāng)在裡面，齒輪(lun)的📧外徑及🌐兩(liang)側與💰殼體緊(jin)🈲密配合。來自(zi)💁于擠出機的(de)物料在吸入(rù)口進入兩個(gè)齒輪中間，并(bing)❄️充滿這一空(kōng)間，随着齒的(de)旋轉沿殼體(ti)運動，最後在(zài)兩齒齧合時(shí)排出。 在術語(yu)上講，齒輪泵(bèng)(不鏽鋼齒輪(lún)泵,磁力驅動(dòng)齒輪泵)也叫(jiào)正排量裝置(zhi)，即像一個缸(gang)筒内的活塞(sāi)，當一個齒🐇進(jin)入另一個齒(chi)的流體空間(jiān)時，液體就被(bèi)機械性地擠(jǐ)🈲排出㊙️來。因為(wei)液體是不可(kě)壓縮的，所以(yǐ)液體和齒就(jiù)不能在同一(yi)時間占據同(tong)一空間👣，這樣(yang)，液體就㊙️被排(pai)除了。由于齒(chǐ)的不斷齧合(hé)，這一現象就(jiù)連續在🙇♀️發生(shēng)，因而也就在(zai)泵的出口提(ti)供了一個連(lián)續排除量，泵(beng)每轉一轉🏃🏻♂️，排(pai)出的量是一(yi)樣的。随着驅(qu)動軸的不間(jian)斷地旋轉，泵(beng)也就不🐪間斷(duan)地排出流體(ti)。泵的流量🈲直(zhí)接與泵的轉(zhuan)速有關。 實際(jì)上，在泵内有(you)很少量的流(liú)體損失，這使(shi)泵的運行效(xiào)🐇率不能達到(dào)100％，因為這些流(liu)體被用來潤(rùn)滑軸承及齒(chǐ)輪兩側，而泵(bèng)體也絕不可(ke)能無間隙配(pei)合，故不能使(shi)流體100％地從⛱️出(chu)口排出，所以(yi)少量的流體(tǐ)損失是必然(ran)的。然而泵還(hai)是可以良好(hǎo)地運行，對✏️大(da)多數擠🏃♂️出物(wu)料來說，仍可(kě)以達到93％～98％的效(xiao)率。 對于粘度(dù)或密度在工(gōng)藝中有變化(huà)的流體，這種(zhǒng)泵🔴不會受到(dao)太多影響。如(rú)果有一個阻(zǔ)尼器，比如在(zai)排🔞出口側放(fàng)一個💛濾網或(huò)一🥰個限制器(qì)，泵則會推動(dòng)流體通過✉️它(ta)們。如果這個(ge)阻尼器在工(gōng)作中變化，亦(yi)即如果濾網(wǎng)變髒、堵塞‼️了(le)，或限制器的(de)背壓🏃升高了(le)，則泵仍将保(bǎo)持恒定的流(liu)量，直至達到(dao)裝置中最弱(ruò)的♊部件的機(ji)械🔞極限(通常(cháng)裝有一個扭(niu)矩限制器😍)。 推動高(gao)粘流體進入(rù)吸入口一側(cè)的兩齒空間(jiān)是非常重要(yao)的，如果這一(yi)空間沒有填(tián)充滿，則泵就(jiu)不能排出準(zhun)确的流量，所(suo)以pv值(壓力×流(liú)速)也是另外(wài)一個🎯限制因(yin)素，而且‼️是一(yi)個工藝變量(liang)。由于這些限(xiàn)制，齒輪泵(不(bú)鏽鋼齒輪泵(bèng),磁力驅動齒(chi)輪泵)制造商(shang)将提供一系(xì)列産品，即不(bu)同的規格及(jí)排量(每轉一(yi)周所排出的(de)量)。這些泵将(jiāng)與具體的應(ying)用工藝相配(pei)合，以使系統(tǒng)能力🏒及價格(gé)達到最優。 泵(beng)的齒輪與軸(zhou)共為一體，采(cǎi)用通體淬硬(ying)工藝，可獲得(de)💃更長的🎯工作(zuo)壽命。“d”型軸承(cheng)結合了強制(zhi)潤滑機理，使(shi)聚合物經軸(zhóu)承表面，并返(fǎn)回到泵的進(jin)口側，以确保(bǎo)旋轉軸的有(yǒu)⛹🏻♀️效潤滑。這一(yi)特♋性減少了(le)聚合物滞⭕留(liu)并降解的可(ke)能性💚。精密加(jia)工的泵體可(kě)使“d”型軸承與(yǔ)齒輪軸精确(que)配合，确保齒(chi)輪軸不偏心(xīn)，以防齒輪磨(mó)損。parkool密封結構(gòu)與聚四氟唇(chún)型密封共同(tóng)構成水冷密(mi)封。這種密封(feng)實際上并不(bú)接觸軸的表(biao)面，它的密🤞封(fēng)⭕原理是将聚(ju)合物冷卻到(dao)半熔融狀态(tài)而形成自🔞密(mì)封。也可以采(cǎi)用rheoseal密封，它在(zài)軸封内表上(shàng)加工有反向(xiang)螺旋槽，可使(shǐ)聚合物被反(fǎn)壓回到進口(kǒu)。為便于安♌裝(zhuāng)，制造商設計(ji)了一個環形(xíng)📧螺栓安裝面(mian)，以使與其它(tā)設備的法蘭(lan)安裝相配合(hé)，這使得筒形(xing)法蘭的制⁉️造(zào)更容易。 齒輪(lun)泵(不鏽鋼齒(chǐ)輪泵,磁力驅(qū)動齒輪泵)帶(dài)有與泵的規(gui)格相匹配的(de)加熱元件，可(kě)供用戶選🥰配(pèi)🍓，這可保證加(jiā)溫和熱量控(kong)制。與泵體内(nei)加熱方式不(bu)同，這些🏃🏻元件(jian)✔️的損壞隻限(xian)于一個闆子(zi)上，與整個泵(bèng)無關。 齒輪泵(bèng)(不鏽鋼齒輪(lun)泵,磁力驅動(dòng)齒輪泵)由一(yī)個獨立的電(dian)機驅動，可有(you)效地阻斷上(shang)遊的壓力脈(mò)動及流🤟量波(bo)動。在齒輪泵(bèng)(不鏽鋼齒輪(lun)泵,磁力驅動(dòng)齒輪泵)出口(kǒu)處的壓力脈(mo)動可以控制(zhì)在1％以内。在擠(jǐ)出生産線上(shang)采用一台齒(chǐ)輪泵(不鏽鋼(gāng)齒輪泵,磁力(li)驅動齒輪泵(bèng))，可以提高流(liu)量輸出速度(du)，減少物料在(zài)擠出機内的(de)剪切🏒及駐🤩留(liu)時間，降低擠(jǐ)塑溫度及壓(ya)力脈動以提(tí)高生産率及(jí)産品質量 1、起(qi)動： （1）啟動前檢(jian)查全部管路(lu)法蘭，接頭的(de)密封性。 （2）盤動(dong)聯軸器，無摩(mó)擦及碰撞聲(shēng)音。 （4）啟動前應全(quán)開吸入和排(pai)出管路中的(de)閥門，嚴禁閉(bi)閥啟動。 （5）驗證(zheng)電機轉動方(fang)向後，啟動電(dian)機。 2、停車： （1）關閉(bi)電動機。 |