●特點：

     3GCLS100*2W21主動(dong)螺杆與從動(dong)螺杆上螺旋(xuán)槽相互齧合(he)及它們與襯(chen)套🏃‍♂️三孔内表(biao)面的配合，得(dé)以在泵的進(jìn)出口之間 形(xing)成數級動密(mì)封腔室,這些(xiē)動密封腔室(shi)将不斷把液(ye)體由泵進口(kou)軸向移動到(dao)泵出口⚽，并使(shǐ)所輸 液體逐(zhu)級升壓，從而(ér)形🏃‍♂️成一個連(lián)續、平穩、軸向(xiang)移動的壓力(lì)液體。
   ●适用介(jie)質及性能範(fan)圍：
   3GCLS100*2W21三螺杆泵(beng)所輸液體為(wei)各種不含固(gù)體顆粒，無腐(fǔ)蝕性油♍類及(jí)類似油的潤(rùn)滑性液體，所(suǒ)輸液體粘度(du)為1.2~100°E（3.0~760cst），高粘度液(yè)體亦可通過(guò)加溫降粘後(hou)輸送。 流量範(fàn)圍0.2~590m3/h，最高工作(zuò)壓力100bar，最高溫(wen)🏃度150℃。

  ●結構圖:
  1、結(jie)構簡單：具有(you)多種結構形(xing)式，一般小流(liu)量0.2~6.5m3/h，泵的泵體(tǐ)和襯套合為(wei)一體（統稱泵(beng)體），軸封為機(ji)械密封。
  中等(děng)流量以上的(de)泵襯套為一(yī)單獨的零件(jian)固定于泵體(ti)内，大流量泵(beng)多制成雙吸(xi)結構卧式安(ān)裝，軸封根據(jù)輸送介質的(de)不同有機械(xiè)密封和填料(liào)密封兩種。
  3G船(chuan)用泵的安裝(zhuang)形式有卧式(shi)和立式兩種(zhong)，原動機為交(jiao)😍、直🐅流🧡船用電(dian)動機。
  2、壽命長(zhang)：3G三螺杆泵的(de)主動螺杆由(yóu)電動機驅動(dòng)，主、從杆之間(jian)🌐沒有機械接(jiē)觸，而由所輸(shū)壓力液體驅(qu)使從杆繞軸(zhou)心線自轉，主(zhǔ)、從杆🐕之間、螺(luo)杆與襯套之(zhī)間皆有一層(ceng)油膜保☂️護，因(yin)而泵的機械(xiè)摩擦極小，壽(shòu)命堪稱半永(yǒng)久性。
  3、所輸液(yè)體在泵内作(zuò)軸向勻速直(zhí)線運動，故壓(yā)力脈動小，流(liu)量穩定，噪音(yin)低，由于轉動(dòng)部件慣性小(xiao)，則起動力矩(ju)和📱振動很小(xiao)。
  4、具有高吸入(ru)能力。
  5、為保證(zhèng)泵，電機及管(guǎn)路系統的安(ān)全，中等流量(liang)以上的💜螺杆(gan)泵均💞帶有安(an)全閥，當壓力(lì)超過安全閥(fá)的設定壓力(lì)時，高壓油将(jiāng)回流至泵的(de)進油口    液體(tǐ)在壓差作用(yong)⚽下進入齧合(he)空間容積。當(dang)容積增至最(zui)大而形成一(yi)個密封腔時(shí)🐅，液體就在一(yi)個個密🚶封腔(qiāng)内連續地沿(yán)軸向移動，直(zhí)至排出腔一(yī)端。這時排出(chu)腔一端的螺(luo)杆齧合空間(jiān)容積逐漸🈚縮(suō)小，而将液體(tǐ)排出🎯。三螺杆(gǎn)泵的工作原(yuán)理與齒輪泵(beng)相似，隻是在(zai)結構上用螺(luó)杆取代了齒(chi)輪。表為各種(zhǒng)螺👨‍❤️‍👨杆泵的特(tè)點和應用範(fàn)圍。三螺杆泵(beng)的流量和壓(ya)✌️力脈🔞沖很小(xiao)，噪聲和振動(dong)🌈小，有自吸能(neng)力，但螺杆加(jia)工較困難。泵(beng)有單吸式和(hé)雙吸式兩種(zhong)結構,但單螺(luó)杆泵僅有單(dan)吸式。三螺杆(gan)泵必須配帶(dài)安全閥(單螺(luo)杆泵不必配(pei)帶），以防止由(yóu)于某種原因(yin)如排出管堵(du)塞使泵的出(chū)口壓力超過(guo)容許值而損(sun)壞泵或🍓原動(dong)機。

    3GCLS100*2W21泵結構:三(sān)螺杆泵是利(lì)用螺杆的回(huí)轉來吸排液(ye)體😘的🏃🏻‍♂️。中間螺(luó)杆為主動螺(luo)杆，由原動機(ji)帶動回轉，兩(liang)邊的螺杆為(wei)從動螺杆，随(sui)主動螺杆作(zuò)反向旋轉。主(zhu)、從動螺 杆的(de)螺紋均為雙(shuāng)頭螺紋。三螺(luó)杆泵是螺杆(gǎn)式式容積泵(beng)。在三螺矸泵(bèng)中，由于主螺(luó)杆與從動螺(luo)杆㊙️上螺旋槽(cao)相互齧合及(jí)它✉️們與襯套(tào)三孔内表面(mian)的💋配合，得以(yi)在泵的進口(kou)與出口⚽之間(jian)形成數級動(dong)密封室，這些(xiē)動密封室将(jiang)不斷把液體(tǐ)由泵進口軸(zhóu)向移動到泵(bèng)出 口，并使所(suo)輸送液體逐(zhú)級升💋壓。從而(ér)形成一個連(lián)續、平穩、軸向(xiang)移動的壓力(li)液體。三螺杆(gǎn)泵🍉所輸送液(ye)體為不含固(gu)體📱顆粒，無腐(fǔ)蝕性🏃🏻油類及(jí)類🐪似油的潤(run)滑😄性液體，粘(zhan)度1.2~100oE(3.0~760cst)，高粘度液(ye)體亦可通過(guo)加溫降❗粘後(hòu)輸送，其溫度(du)不超過150oC。

    工作(zuo)原理: 

    由于各(gè)螺杆的相互(hu)齧合以及螺(luó)杆與襯筒内(nei)壁的緊❓密配(pei)合，在⛱️泵的吸(xī)入口和排出(chū)口之間，就會(huì)被分‼️隔成一(yi)個或多個密(mì)封空間。随着(zhe)螺杆的轉動(dòng)和齧合，這些(xie)❗密封空間在(zài)泵的吸入端(duān)不斷形成，将(jiāng)吸入♉室中的(de)液💁體封入其(qi)中，并自吸入(ru)室沿螺😘杆軸(zhóu)向連💔續地推(tui)移至排出端(duan)，将封閉在 各(gè)空間🌈中的液(ye)體不斷排出(chū)，猶如一螺母(mǔ)在螺紋回轉(zhuan)時被不斷向(xiang)前推進的情(qing)形那樣，其中(zhong)螺紋圈數看(kan)做液體，當螺(luó)釘旋轉時螺(luo)紋在轉動時(shi)就相當于液(ye)體在螺杆泵(beng)裡面的情形(xing)，這🤟就是螺杆(gǎn)泵的基本工(gong)作原理。螺杆(gan)與殼😍體之間(jian)的密封面是(shi)一個空間曲(qǔ)面。在這個曲(qu)面上存在着(zhe)諸如ab或de之類(lèi)的非密封區(qu)，并且與螺杆(gan)的凹🙇🏻槽部分(fen)形成許多三(sān)角形的缺🧑🏽‍🤝‍🧑🏻口(kǒu)abc、def。這些三角形(xíng) 的缺口構成(chéng)液體的通道(dào)，使主動螺杆(gǎn)凹槽A與從動(dong)螺杆上的凹(āo)槽B、C相連通。而(er)凹槽B、C又沿着(zhe)自己的螺線(xiàn)繞向⛱️背面， 并(bìng)分别和背面(miàn)的凹槽D、E相連(lián)通。由于在槽(cáo)D、E與槽㊙️F(它屬⭕于(yu)另一頭螺線(xian))相銜接的密(mi)封面上，也存(cun)在着🧑🏾‍🤝‍🧑🏼類似于(yu)正面的三角(jiǎo)形缺口a’b’c’，所以(yi)D、F、E也将相通。這(zhè)樣，凹槽ABCDEA也就(jiu)組成一個“∞” 形(xing)❄️的密封空間(jiān)(如采用單頭(tóu)螺紋，則凹槽(cao)将💛順軸向盤(pan)饒螺杆，将吸(xī)排口貫通，無(wú)法形成密封(feng))。不難想象，在(zài)這樣的螺杆(gan) 上，将形成許(xǔ)❗多個♍獨立的(de)“∞”形密封空間(jian)，每一個密封(feng)空間所占有(you)的軸🏃🏻‍♂️向長度(du)恰好等于累(lèi)杆的導程t。因(yīn)此，為了使螺(luo)杆能🔆吸、排🌏油(you)口分隔開來(lai)，螺杆的螺紋(wen)段的長度至(zhì)少要大于一(yi)個導程。

        螺杆(gan)泵有以下優(yōu)點：1)壓力和流(liu)量範圍寬闊(kuò)。壓力約在🧡3.4-340千(qiān)克力/cm 2，流量可(ke)達18600cm3/分；2)運送液(ye)體的種類和(hé)粘度範圍寬(kuān)廣；3)因為泵内(nèi)的回轉部件(jiàn)慣性力較低(di)，故可使用很(hěn)高的轉速🈲；4)吸(xī)入性能好，具(ju)有自吸能力(li)；5)流量均勻連(lián)續，振動小，噪(zào)音低；6)與其它(tā)回轉泵相比(bi)，對進入的氣(qi)體和污💋物不(bú)太敏感🆚； 7)結構(gou)堅實，安裝保(bao)養容易。

    螺杆(gǎn)泵的缺點是(shì)，螺杆的加工(gōng)和裝配要求(qiu)較高；泵的性(xìng)能對👌液體的(de)粘度變化比(bi)較敏感。

    特點(diǎn):★定子與轉子(zi)接觸的螺旋(xuán)封線将收入(rù)腔與排😍出腔(qiāng)完全分開，使(shǐ)泵具有閥門(mén)的隔斷作用(yong)★可實現液、氣(qì)🚶‍♀️、固體🍉的多相(xiàng)混輸★泵内流(liú)體流動時容(rong)積不發生變(bian)化♊，沒有瑞流(liú)攪動和脈★彈(dàn)性定子形成(chéng)的容積腔能(néng)有效地降低(di)輸🐇送含固體(tǐ)顆粒介質時(shí)的磨耗★輸入(rù)介地粘度可(kě)達50000Mpa·s含固量可(ke)達50%★流量與轉(zhuǎn)速正比，借助(zhu)調速器可實(shí)現量的自動(dong)調節,泵可以(yi)正反輸👈送。

    螺(luo)杆泵具有以(yi)下優點：1．和離(lí)心泵相比螺(luó)杆泵無需安(ān)裝閥們🍉流量(liàng)是穩定的線(xian)性流動;2． 和柱(zhù)塞泵相比螺(luo)杆泵具有自(zi)⛱️吸能力強、吸(xi)入高度強;3．和(hé)隔膜泵相比(bǐ)螺杆泵可輸(shū)送各種混合(he)雜質含有氣(qì)體及固體顆(kē)粒或纖維的(de)介質🌈，也可輸(shu)送各種腐蝕(shí)🤩性物質;4． 和齒(chǐ)輪相比，螺杆(gǎn)泵可輸送✂️高(gao)粘度的物質(zhi);5．和柱塞泵，隔(ge)膜泵及齒輪(lun)泵不同的是(shi)，螺杆泵可用(yong)于藥劑填充(chong)和計量.

     由于(yu)部件通用組(zǔ)合系列化有(you)多種結構，可(ke)用于卧式，法(fa)🥰蘭式和💃立式(shi)安裝。 根據所(suo)輸送介質需(xū)要還可提供(gòng)加熱⛹🏻‍♀️或冷卻(que)結🔞構。熱設備(bei)中用做燃油(yóu)噴油，燃油供(gong)應和輸送泵(beng)。在機械工業(yè)🔅中用做液壓(yā)，潤滑和❓遙控(kong)馬達泵。

在化(huà)學石油化工(gōng)和食品工業(ye)中用做裝載(zǎi)，輸送和供☂️液(yè)泵。在船舶上(shàng)用做輸送、增(zeng)壓、燃油噴射(shè)和潤滑油泵(bèng)以及船用液(ye)壓🈲裝置泵。