1、齒輪式機油(you)泵泵體的修(xiū)複 (1)齒輪式機(jī)油泵泵體裂(lie)紋的修複。一(yī)般可用鑄508鎳(nie)銅焊條焊補(bu),焊後要🧑🏽🤝🧑🏻求焊(han)縫🐆緊密無氣(qi)孔,與泵蓋接(jiē)合表面平面(mian)度誤差應☁️不(bú)大于0.05mm。 (2)主動軸(zhou)襯套孔與從(cong)動軸孔磨損(sun)後的✌️修複。主(zhǔ)動軸襯套孔(kǒng)磨損後,可💁采(cǎi)取鉸削的方(fāng)法消除磨損(sǔn)痕迹,然後鑲(xiang)配加大尺寸(cùn)的襯套;從動(dong)軸孔磨損後(hòu),也常用鉸削(xue)法消除磨損(sǔn)痕迹🥵,然後按(àn)鉸削⭐後孔的(de)實際尺寸,配(pèi)制加大直徑(jing)尺寸的從動(dong)軸。 (3)齒輪式機(ji)油泵泵殼内(nèi)腔磨損後的(de)修複。一般采(cǎi)取内腔♈鑲圈(quan)🤞法修複。将内(nei)腔镗大後,再(zài)鑲配鑄鐵或(huo)鋼♊制鑲圈。鑲(xiang)✏️圈後📧,再将内(nei)腔镗到要求(qiu)的标準尺寸(cun),并把伸出端(duān)面的鑲圈磨(mó)掉,使與🌈泵殼(ké)分解面平齊(qi)。 (4)閥座磨損後(hou)的修複。球形(xing)閥閥座磨損(sun)後,可用一鋼(gāng)球💜放到⚽閥座(zuò)📱上,用金屬棒(bang)輕輕敲擊鋼(gāng)球數次,直到(dao)球閥與閥座(zuò)密合為止。若(ruò)閥座磨損較(jiao)嚴重,可先加(jia)以控制。 2、齒輪(lun)式機油泵泵(beng)蓋的修複 (1)泵(beng)蓋工作平面(mian)磨損後的修(xiū)複。當泵蓋工(gong)作平面磨損(sun)深度超過0.1mm時(shi),應加以修複(fu)。泵蓋工作平(píng)面磨損較小(xiǎo)時,可用手工(gōng)研磨法消除(chú)磨損痕迹,即(ji)将泵蓋放在(zai)平台或厚玻(bō)璃闆上,在泵(bèng)蓋工作平面(mian)與平台表面(miàn)之間加入氣(qi)門砂進行研(yan)磨。當磨損量(liàng)較大,存在🌍嚴(yan)重不平時🤟,應(yīng)采用先車削(xue)後磨光的辦(bàn)法。 (2)主動軸射(she)套孔磨損後(hou)的修複。與殼(ke)體上主動軸(zhóu)射套📐孔👌磨⛹🏻♀️損(sun)後💰的修複方(fang)法相同。 |