1、齒(chi)輪油泵齒輪(lún)的磨損維修(xiū): 齒輪的磨損(sǔn)部位主要是(shi)齒的齧合、漸(jiàn)開線工作面(miàn)和🛀🏻齒輪兩端(duān)平面。輕微磨(mo)損時,齒面可(ke)用油石修磨(mo),兩端🔴平而在(zai)平⭐闆上研磨(mo)修光。齒輪齒(chi)面嚴重磨損(sun)時應更換新(xīn)齒輪,如果隻(zhī)是齒輪的兩(liǎng)端平面磨損(sun),可在平面磨(mo)床上磨削修(xiū)光。更換齒輪(lún)測繪後,其模(mó)數m=3、齒數z=12、齒形(xing)角α=20°、齒頂高高(gao)系數f0=1、齒形正(zhèng)變位系數x1=x2=0.5時(shi),各部位幾何(he)💯尺🌐寸計算如(rú)下。 分度圓直(zhi)徑:d=mz=3X12=36(mm) 齒頂高:ha=m(f0+x)=3X(l+0.5)=4.5(mm) 齒(chǐ)根高:hf[=m(f0+c-x)=3X(l+0.25-0.5)=2.25(mm) 齒全高(gao):h=ha+hf=4.5+2.25=6.75(mm) 齒頂圓直徑(jìng):Da=d+2ha=36+2X4.5=45(mm) 固定弦齒厚(hòu):Sxn=m(π/2*cos2a+xsin2a)=3X(1.387+0.6428X0.5)=5.125(mm) 固定弦齒厚(hou)測量用齒高(gāo):hxn=m(π/8*sin2a+xsin2a)=3X(0.7476X0.117X0.5)=2.42(mm) 模數m3變位系(xi)數x0.5 齒形角o20°固(gu)定弦齒厚Sxn5.12 齒(chi)頂高系數f1固(gù)定弦齒厚測(ce)最齒高hxn2.42 齒數(shu)z12 2、齒輪油泵軸(zhou)的磨損維修(xiu): 齒輪泵中軸(zhóu)的磨損主要(yao)是因為軸兩(liang)端與支撐滾(gǔn)針間的摩擦(ca)磨損,使軸徑(jing)變小。如果是(shi)輕微磨損,可(kě)通過鍍一層(céng)⭕硬鉻🚶♀️來加大(da)此部位軸的(de)直徑尺寸,使(shǐ)軸得到🤞修複(fú)。如果軸磨🍉損(sǔn)嚴重,則應45鋼(gāng)㊙️或40Cr鋼重新制(zhi)造,軸毛坯經(jing)粗、精車後,軸(zhóu)承部位要熱(re)處理,硬度為(wéi)HRC60-65,然後再經磨(mo)削,使軸🐕承配(pèi)合部位🥰表面(miàn)粗糙度Ra不大(dà)于0.32μm;軸的圓度(dù)和圓柱度允(yǔn)差為0.005mm;與齒輪(lun)配合部位按(an)H7/h6、表面粗糙度(du)Ra應不大于0.63μm。 3、齒(chǐ)輪油泵泵體(tǐ)的磨損維修(xiu): 泵體内表面(mian)磨損主要是(shi)吸油區段圓(yuán)弧形工作面(mian).如果出現輕(qing)微磨損,可用(yong)油石修磨去(qù)毛刺後使用(yòng)📧。泵體是由鑄(zhù)鐵鑄造毛坯(pi)㊙️成型,出現嚴(yan)重磨損時應(yīng)更換新👣件。如(ru)果泵内齒輪(lun)兩端面是用(yòng)磨削修複,則(ze)泵體寬度尺(chi)寸也要改變(bian),與齒輪兩端(duan)修磨去掉的(de)尺寸相等,重(zhòng)新加工後的(de)泵體兩端面(mian)應達到圖3所(suo)示的技術要(yao)☀️求。 4、齒輪油泵(bèng)兩端蓋的磨(mó)損維修: 齒輪(lun)泵的端蓋用(yong)鑄鐵制造,出(chū)現磨損現象(xiang)後,輕微的可(kě)在平闆上研(yán)磨修平,磨損(sun)比較嚴重時(shi)應在平面磨(mó)床上磨削修(xiu)平。修磨後的(de)端蓋與泵體(ti)配合連接的(de)平面接觸應(ying)不低于85%.平面(mian)度允差、端面(miàn)對孔中心線(xiàn)的👉垂直度允(yǔn)差、兩端面🔞的(de)平行度允差(cha)和兩😍軸孔中(zhōng)心🔆線的平行(hang)度允差均為(wei)O.Olmm。磨削後的表(biao)面粗糙度Ra應(ying)不大于1.25μm。 5、齒輪(lun)油泵用滾針(zhēn)軸承的維修(xiu)更換: 泵中零(ling)件維修後,軸(zhóu)承滾針應更(geng)換。對滾針要(yào)求是:全部🌈滾(gǔn)針直徑的尺(chi)寸誤差不應(yīng)超過0.003mm,長度允(yǔn)差為0.1mm,與軸❗配(pèi)合📞間隙應在(zai)💞O.Olmm左右;滾針裝(zhuang)配時要按數(shu)量要求充滿(mǎn)軸承殼内,滾(gǔn)針🌐間要相互(hu)平行布置。 |