機(ji)床冷卻液泵根(gen)據流量和壓力(lì)選擇
齒輪泵或(huò)者螺杆泵
三螺(luó)杆泵的特點
① 螺(luo)杆與泵套接觸(chù)的螺旋封線将(jiang)收入腔與排出(chū)腔完全分開,使(shǐ)泵具有閥門的(de)隔斷作用;
②可實(shí)現液、氣、固體的(de)多相混輸;
③ 泵内(nèi)流體流動時容(rong)積不發生變化(huà),沒有串流攪動(dòng)🛀和脈動;
④ 彈性定(dìng)子形成的容積(ji)腔能有效地降(jiang)低輸送含固✏️體(tǐ)顆粒介質時的(de)磨耗;
⑤輸入介質(zhi)粘度可達 50000Mpa · s 含固(gu)量可達 50% ;
⑥流量與(yu)轉速正比,借助(zhu)調速器可實現(xian)量的自動調節(jie)泵🏃♀️可以正反輸(shu)送。
三螺杆泵的(de)工作原理
三螺(luo)杆泵為容積式(shì)泵(如圖2-1)。主要部(bù)件是轉子和定(dìng)子,轉子是🔱一個(gè)大導程大齒高(gao)和較小螺旋内(nèi)經的✉️螺杆,定子(zi)是與✍️之相配的(de)泵套和泵體。它(tā)是靠相互齧合(hé)的螺杆作🏃♂️旋轉(zhuǎn)運動把液體從(cóng)吸入口輸送到(dào)排出口的㊙️。即當(dāng)螺杆旋轉時,裝(zhuāng)在泵套中的相(xiàng)互齧合的螺杆(gǎn)把被輸送的液(ye)體封閉在齧🔆合(hé)腔中,并使液體(ti)由吸入口沿着(zhe)螺杆軸向作連(lian)續、勻速的運動(dòng),推至排出🐪口。
三(sān)螺杆泵的主要(yào)零件是一個泵(bèng)套、一個泵體和(hé)三🏒根相👄互齧🌍合(hé)的螺杆。其中一(yi)根與原動機連(lián)接,叫主動螺杆(gǎn);另🐅兩根在主💞杆(gǎn)兩側,随主動螺(luó)杆作反向旋轉(zhuǎn),稱為從動螺杆(gan)。主、從🧑🏽🤝🧑🏻動螺 杆的(de)螺紋均為雙頭(tou)螺紋。這五個零(ling)件組裝在一起(qǐ)就形成一個個(gè)彼此隔離的密(mì)封腔,把泵的吸(xi)入口與排出口(kǒu)❤️隔開。當主動🈚螺(luo)杆轉動時,随着(zhe)螺杆的轉動和(hé)齧合,這些密封(feng)空間在泵的吸(xi)入端不斷形成(chéng),将吸入室中的(de)液體封入其中(zhōng),并自吸入室沿(yán)螺杆軸向連續(xu)移🏃🏻至排出端,将(jiāng)封閉在各空間(jiān)中的液體不斷(duàn)排出,猶如一螺(luó)母在螺紋回轉(zhuan)時被不斷向前(qian)推進的情形那(nà)樣。每一個密封(fēng)空間⚽所占有的(de)軸向長度恰好(hao)等于累杆的導(dǎo)程😍 t 。因此,為了使(shi)螺杆 能吸、排油(yóu)💃🏻口分隔開來,螺(luó)杆的螺紋段的(de)長度至少要大(dà)于一個導程。
三(sān)螺杆泵結構簡(jiǎn)單緊湊,泵套兩(liǎng)端與泵體進出(chū)口相通。主杆連(lián)原動機,并傳遞(dì)螺旋運動,從杆(gan)是用來保證相(xiàng)互齧合🏒螺杆🌍的(de)密封性,從而阻(zǔ)止液體從排出(chu)口洩流到吸入(rù)口。螺杆的螺紋(wén)部分被封閉在(zài)泵套的孔内,它(ta)們之間存在一(yī)定的間隙,以保(bǎo)證泵的📐性能和(hé)可靠運轉。封閉(bi)在泵套内的螺(luó)紋部分的長度(du)叫螺杆工作長(zhang)度,它是由管道(dao)系統所需的壓(ya)力值和被輸♈送(song)的液體的特性(xing)來确定的。
齒輪(lún)泵 KCB齒輪油泵在(zài)輸油系統中可(ke)用作傳輸、增壓(ya)泵; 在燃🔞油💋系統(tong)♻️中可用作輸送(song)、加壓、噴射的燃(ran)油泵;
在一切工(gōng)業領域中,均可(kě)作潤滑油泵用(yong)。 KCB
齒輪泵主要有(you)齒輪、軸、泵體、安(an)全閥、軸端密封(feng)所組成。齒輪經(jing)熱處理有較高(gāo)的硬度和強度(dù),與軸一同安裝(zhuang)在可更換的軸(zhou)套内運轉。泵内(nei)全部零件的潤(run)滑均在泵工作(zuò)🐆時利用輸出介(jiè)♍質而自動達到(dào)。泵内有設計合(hé)理的洩🌐油和回(hui)油槽,是齒輪在(zai)工作中承受的(de)扭🙇🏻矩力最小,因(yīn)此軸承負荷🔴小(xiǎo),磨損小,泵效率(lü)高。
泵設有安全(quan)閥作為超載保(bǎo)護,安全閥的全(quan)回流壓力為泵(bèng)額定排除壓力(lì)的1.5倍,也可在允(yun)許排出壓力範(fan)圍内根據實際(jì)需要另⭐外調整(zhěng)。但注意本安全(quan)閥不能作減壓(ya)閥的長期工作(zuo),需要時可在管(guǎn)路上另行安裝(zhuāng)。從主軸外伸端(duān)向泵看,為順時(shi)針旋轉。
KCB
齒輪泵(bèng)安裝順序:
1、在安(an)裝過程中,為防(fáng)止雜物落入機(ji)器内,機組的所(suo)有孔眼均應蓋(gài)好。
2、在接好管路(lù)及确定電動機(jī)轉動方向後,再(zài)接上聯軸器🙇🏻,并(bìng)再校核一遍軸(zhóu)的同心度。
3、校正(zhèng)泵軸和電機軸(zhou)的同心度,在聯(lian)軸大路外圓上(shang),允許偏差0.1毫米(mi);兩聯軸器平面(miàn)的間隙應保證(zheng)2~4毫米,(小泵🏃🏻♂️取小(xiǎo)值)間隙要均勻(yun)♊,允差0.3毫米。
4、将機(ji)組放在埋有地(di)腳螺栓的基礎(chǔ)上,在底座與基(ji)礎之間,用成對(duì)的楔墊用校正(zheng)用。
5、為防止管線(xian)中雜物進入泵(bèng)内,對新安裝的(de)管線,在泵🏃♀️膠應(ying)♍裝設過濾器,其(qí)有效截面應大(da)于吸入管截面(miàn)的2~3倍。
6、松開聯軸(zhóu)大,用水平儀分(fèn)别放在泵軸和(hé)底座上,通🐕過👉調(diào)🔞整楔墊,校正機(jī)組水平,适當擰(ning)緊地腳螺栓,以(yi)🏃防走動。
7、在機組(zu)實際試運行2~3小(xiao)時後,作最後檢(jiǎn)查,如無不良現(xian)象,則✂️認❌為安裝(zhuang)合格。