NYP高粘度泵概述(shù)

　　NYP型内環式高粘(zhān)度泵是一種容(rong)積式内轉子泵(bèng)。這種類型的🐇泵(beng)自吸性能強，适(shi)用于輸送不含(han)固體顆粒和纖(xiān)維的粘稠液體(tǐ)，甚至是半固體(tǐ)狀态的液體，最(zui)高輸送粘度達(dá)到3*105厘泊。具有體(ti)積小、重量輕、脈(mo)動小、噪音低、運(yun)轉平穩、壽命長(zhǎng)等優點。

　　該型泵(beng)可廣泛用于石(shi)油、化工、顔料、化(hua)工、顔料、食品✂️、肥(fei)皂、洗滌劑及制(zhi)藥等行業。

NYP高粘(zhān)度泵使用時注(zhù)意事項

　　進、出口(kou)管路的管徑必(bì)須和泵保持一(yi)緻；

　　設計管路時(shi)應盡量減少彎(wan)頭，且彎頭角度(du)不宜過小👅，進口(kou)管🔅線不宜過長(zhǎng)，以免影響自吸(xi)。

　　啟動前每個注(zhù)油杯都應家潤(run)滑油，且保證每(mei)天加🏒油一次。

　　泵(bèng)在工作前應該(gai)點動啟動電機(ji)，觀察轉向是否(fou)和🤩規🔞定轉向💞一(yī)緻。

　　開機後觀察(chá)運轉是否正常(cháng)，如有不正常噪(zao)音、特殊振動或(huo)溫升過高等情(qing)況，應停機檢查(chá)。

　　注意皮帶松緊(jǐn)是否恰當，每半(ban)年調整一次。

高(gāo)粘度泵工作原(yuan)理：

　　高粘度泵是(shi)容積式内齧合(he)齒輪泵，主動齒(chǐ)輪（外轉子）帶動(dòng)被動齒輪（内轉(zhuǎn)子）旋轉時，不斷(duan)産生封閉🎯的空(kong)間，在吸油區齒(chi)輪逐漸脫離齧(niè)合🈲而液❓體不斷(duàn)地充滿齒間并(bìng)被帶到出油區(qu)，齒輪在出油區(qū)進入齧🧑🏾‍🤝‍🧑🏼合時液(yè)體被排㊙️出。兩個(gè)旋轉齒輪的共(gòng)同作用，形成一(yi)個穩定的體積(ji)排量，沒有脈動(dòng)。由于泵是完全(quán)對稱的，泵可以(yi)反轉，液流🆚方向(xiang)也随之💃🏻改變。但(dan)應注意，泵的轉(zhuǎn)向可能受到密(mì)封或泵内其它(ta)結構的限制，用(yòng)戶有反轉要求(qiú)時🛀🏻應在訂貨時(shi)做出🐉說明。

　　高粘(zhān)度泵優點：

　　轉子(zǐ)泵的軸向位置(zhì)可調，不需要拆(chai)泵。

　　泵采用模塊(kuai)化設計，可根據(jù)不同的使用要(yào)求更換🏒不同部(bu)件。可📞選夾層結(jie)構，以方便對泵(bèng)加熱或冷卻，可(kě)以🐕選擇是否🚶帶(dai)安全閥🏃，可以選(xuǎn)擇不同的密封(fēng)形式，詳見密封(fēng)結構圖。泵的各(ge)個零件可以選(xuǎn)用不同的材質(zhi)以适應具體🌂使(shǐ)用要求。

　　不同的(de)使用條件，泵的(de)結構形式可能(néng)不同，具體應用(yòng)請💜向廠家🍉或本(běn)公司客戶代表(biao)咨詢。需要指出(chu)的是泵的轉速(su)愈高，泵的磨🧑🏾‍🤝‍🧑🏼損(sun)愈嚴重，液體中(zhong)如含有磨料物(wu)質，泵的材料應(yīng)選用耐🤟磨材質(zhi)，在此種工況下(xià)，泵的壓力和轉(zhuǎn)速都應降低🆚，高(gāo)溫條件🈲下，則應(yīng)增加泵的間隙(xi)，并采用耐熱材(cai)料 。

　　流動穩定：流(liu)量與齒輪轉速(su)成正比，與壓力(li)無關

　　流動平穩(wěn)：沒有脈動和壓(ya)力波峰，不會産(chan)生管道顫動。

　　多(duō)功能性：僅僅通(tōng)過調整轉子軸(zhou)的位置，同一台(tái)泵既可♈以⭐出來(lái)🏒稀釋溶液又可(kě)以出來瀝青，糖(tang)漿，樹脂，聚合物(wu)等高粘度液體(ti)。

　　可逆性：可以通(tōng)過改變齒輪的(de)旋轉方向使液(ye)體反向流☀️動，兩(liǎng)種方向都能充(chōng)分發揮泵的性(xing)能

　　自吸性：由泵(beng)産生高真空，允(yun)許在最大自吸(xī)高度實現快速(sù)自吸🐅，取決于泵(bèng)送液體的物理(li)特性（溫度，蒸✔️汽(qì)壓力，粘度等🚩）。

　　建(jiàn)議性：隻有兩個(ge)活動部件：主動(dong)輪和動輪，隻有(yǒu)一個軸🔴封。

　　堅固(gù)的重載結構：低(dī)轉速。特大球軸(zhou)承的外部軸承(chéng)座可以承受軸(zhóu)向和徑向負載(zǎi)。

　　磨損率低：由于(yú)主動輪和從動(dòng)齒輪不成倍數(shu)關系。這就意味(wèi)着磨損可以被(bei)均勻的分散在(zai)每個齒輪上。因(yin)為一🏃🏻‍♂️個齒✨輪上(shang)的每🈲一個齒輪(lun)接觸另一個齒(chi)輪上的每一個(gè)齒輪的次數一(yi)樣。

磨損調節系(xì)統：轉子邊緣的(de)磨損可以通過(guò)調整轉子軸的(de)位置來補償。這(zhe)樣，即使在有相(xiàng)當大的磨損的(de)情況下，也可以(yi)保證泵的穩定(ding)性。

　　維護簡單，維(wéi)護率低：不用移(yí)動泵，管道或泵(beng)驅動裝置就可(ke)以🐆進行檢查和(he)調節。

　　互動性：标(biāo)準組件的設計(jì)可實現不同材(cái)料和特性零部(bu)件之間的替換(huan)。例如：有多種軸(zhóu)封系統可供選(xuan)擇，還可以安裝(zhuāng)帶夾套的外殼(ke)和軸蓋來代替(ti)标準部件。

端口(kǒu)位置可改變：泵(bèng)殼可在軸承箱(xiāng)上旋轉以從不(bu)同位🔅置處吸排(pái)液體。

　　預熱：加熱(re)夾套或是與外(wài)殼鑄成一體，或(huò)是安裝在端🛀🏻蓋(gài)上♌，或是安裝在(zài)填料壓蓋上。

　　旁(pang)路安全閥：旁路(lu)安全閥安裝在(zai)泵上并且容易(yì)調☁️節，在有些型(xing)号的泵上采取(qu)雙重安全閥并(bing)帶加熱夾套。